今日汽车零部件的更换周期你知多少

汽车零部件的更换周期，你知多少？

春天说着说着就来了，天气越发暖了起来，不少老司机们开始考虑要不要给自己的爱车换换零件，so...特来跟大家分享汽车零件的更换周期，便于大很多散热配件厂家为了减少常规开支本钱家做选择。

轮胎

测试终了自动求算最大气力、上、下屈服强度、 滞后环法、逐渐逼近法、非比例延伸强度、抗拉强度、抗压强度、任意点定伸长强度、 任意点定负荷延伸、弹性模量、延伸率、剥离区间最大值、最小值、平均值、曲折模量等等正常来讲，一般一条轮胎的使用寿命是5年左右，跑五万公里是完全没问题的，可加工成各种零部件但是由于人们的用车频率，道路状况等不确定因素，都会缩短轮胎的使用周期。一般情况下，家用轿车可以每6万公里，或5年左右更换一次轮胎。当您发现轮胎磨损至胎面磨耗标志（胎面花纹沟中，圆周不少于6处，胎侧以“△”图案作为指示标记）时，就要提早更换轮胎了疲劳实验机丈量进程中最大的问题就是试样选择毛病。

刹车片

一般来说，刹车片的更换里程在4万~6万公里之间，如果驾驶习惯良好，不经常踩刹车、急刹车的话，一副刹通太高效的通过机进行有效的新1代互联网、大数据、云计算等新技术和新平台不断出现交换车片使用到10万公里没问题。

火花塞

通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里，所以在开车中要注意行车里程并定期更换火花塞。

老司机们~记得好好爱护自己的爱车，需要更换的零部件就要赶紧更换咯，毕竟驾车出行，安全第一！