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【新闻】挺进欧美市场长城透露汽车出口野心缸套

发布时间:2020-10-18 15:43:29 阅读: 来源:水分计厂家

尽管长城汽车俄罗斯建厂、出口中东搞得热热闹闹的,但其出口”野心“远不止于此。昨日,长城汽车总经理王凤英在接受《每日经济新闻》采访时表示:“长城对欧美市场渴望已久,这也是长城拓展海外市场的‘终极目标’。此前,长城汽车已在外围做好了准备工作,目前出口的国家和地区多达100余个,而有营销服务渠道、批量出口的高达60多个。”   王凤英进一步表示:海外是一个非常广阔的市场,各国对汽车差异化的需求为中国民族品牌提供了更大的市场,只要产品做得精美、有针对性,前面就是一片蔚蓝的大海。长城的产品定位是全球化的,到明年要实现产品结构的多元化,除了皮卡、SUV,也要在轿车、MPV领域抢占国际细分市场。   据记者了解,截至8月底,长城已完成海外定单24300辆,实现出口22600余辆(含CKD、SKD),其中整车出口占80%,同比增长了128%,再次刷新了今年中国汽车出口的纪录。长城汽车不仅将占稳皮卡和SUV的出口市场,还将在轿车和MPV领域抢占国际市场。   此外,在销量大涨的同时,长城汽车的出口国结构也在发生巨大改变。9月2日,500辆哈弗( 报价; 图片)CUV首次出口西欧意大利,这也是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧洲市场。去年12月份,长城汽车曾参加意大利博洛尼亚第30届国际车展,当时业界预言,这可能是其进入欧洲的一个前奏。   这种销售服务同步走的策略,也是长城能占稳海外市场的一个重要原因。据介绍,长城在海外市场的进程中步步为营,由易到难。首先在进口关税较低、没有汽车工业的国家打开突破口,使中东、海湾地区成为其稳固根据地;第二步进入非洲、中南美市场;继而大举进军中亚、俄罗斯及东欧前独联体国家,长城汽车的足迹几乎遍及了世界各地的左舵车市场;现在目标又瞄准了欧洲和北美市场,并开发出了右舵车。

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